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西奧軌交新進展!中標“福建第一大站”

2022-06-10


? ? ?“熟悉的鄉音連系著天南地北的福州人,如同不斷延伸的鐵軌,帶著每一位旅客去往更廣闊的天地又領著他們回到久違的鄉土中?!?/span>

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我國首條跨海高鐵—福廈高鐵重要站點——福建第一大高鐵站,全國十大交通樞紐之一。福州南站再續崢嶸,西奧電梯創新賦能“國家名片”,為其新建站房定制極致垂直交通方案,高質量助力福州南站建設,建成后將為促進東南沿海城市群快速發展,打造福建沿海“一小時經濟圈”增添無限動力。

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福州南站,中國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一,福建省最重要的綜合交通樞紐,福州市對外開放的重要門戶,新建總建筑面積40.72萬平方米,建成后總計15臺30線,以“榕蔭聚福 絲路方舟”為理念,交通綜合、站城融合、功能聚合、綠色集合“四合標準”,打造新時代國際鐵路樞紐。

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新站房設計上創新采用雨棚與側式站房“一體化設計”策略,形成舒展流動的屋頂輪廓和天際線形象,與老站雨棚自然過渡、渾然一體。在空間關系上,新老站房延續傳統建筑中軸對稱的布局,形成“三進院落式”布局,并增設連接通道,達成樞紐交通分區疏解的效果,實現新老站房互聯互通、功能有機整合。

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新站房在站內空間結構上,采用樹狀柱式作為空間構成要素,開闊大氣 彰顯“榕城”城市文脈。車站正立面曲線自然舒展如海浪涌動,屋頂懸挑而出,氣勢恢宏如巨輪出海,象征“海絲方舟,時代先鋒”的福州城市精神。

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西奧電梯以高度的社會責任感,提供從設計、安裝到維保的貼心周到服務,為福州南站提供40臺電梯、52臺扶梯,涵蓋XO-CONG(MRL)、XO-TOF公交扶梯等多元化極致產品,行業尖端科技融合潮流個性風范,兼具空間與性能,將建筑空間利用率極致提升,滿足品質、美學、格調的多重需求,滿足乘客欣賞華美高鐵風光的同時,完美承擔高客流的運輸任務。

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